Jp 労組。 国際郵便の届く裏側 ~ 日本郵政グループ労働組合(JP労組) ~

JP労組の中央執行委員で企画局次長の栗田進氏と、労働政策局次長の坂根元彦氏が東洋経済の取材に応じ、日本郵政グループに対する強い危機感について語った。

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「業務企画室」は「総務部」と名称変更、名称の変更は何度も何度も続きます…。

2年前に国際船便郵便物を中心に取り扱う交換局として開局後、成田国際空港郵便局(現在は廃止)と東京国際郵便局および大阪国際郵便局の業務も一部移管され、今では日本に到着する国際郵便の9割がここを通過するのだとか。

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組合の名称は 、日本郵政グループ労働組合 JAPAN POSTAL GROUP UNION 略称- ( JP労組) 英略称- (JPGU)です。

そこで、出席していた関係者が埼玉県内の大型郵便局であるA局の話をぶつけると、出席していた幹部らの顔が引きつった。 郵便局では、機械化がかなり進んでいますがやっぱり郵便物は手から手へ…しかし!!あまり知られていませんが…みんなが寝ている真夜中も郵便屋さんは郵便物を届けるため寝ないでエンヤコラヤと働いています。

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労使協調路線を歩み、「御用組合」とも揶揄されるJP労組。 2兆円のうち明治安田のシェアは97%にも上る。

目標は「お客様がより使いやすい、もっとスムーズな郵便の流れにできたらと思います」。 2010年04月、部制の復活で3普分会 旧羽田分室)は輸送部になった関係上、 第3普通課から第3輸送課と課名変更となり、分会名も3輸送分会となりました…が、 2011年04月にまたしてもまたしても課の再編があったため、第1輸送課と第2輸送課が合併して第1輸送課となり、 ちょっとまえまで第3普通課から第3輸送課になった旧羽田分室は第2輸送課と課名変更となりました。 その一つが日本郵便輸送。

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- 比例区に民主党公認として新人でJP労組特別中央執行委員の定光克之を擁立するも落選。 現在の新東京郵便局は、小包郵便局・羽田郵便局と合併して、11分会で構成。

全長57m。

時給制契約社員やパートも加入でき、一万二千円を徴収される。

しかし、JP労組の場合は自爆営業への加担など、組合員に不当な負担を強いている点で罪深い。 新東京郵便局の責任組合。

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2015年8月、2普にある1号機…大型区分機がケースジャムを起こし復旧時に機械を壊す事故が発生しました。